Recruter un commis aux pièces dans le Grand Montréal
Un commis aux pièces se recrute sur ce qu’il y a derrière le comptoir : des pièces d’automobile, des pièces de camion lourd ou des pièces d’équipement d’usine. Le catalogue change, le réflexe de recherche aussi. Cette page donne une description de poste à copier, les exigences que le décret de la région de Montréal impose vraiment, et huit questions qui montrent si la personne sait trouver un numéro de pièce.
Description de poste à copier
Remplacez ce qui est entre crochets, puis publiez-la telle quelle.
Commis aux pièces
Lieu : [ville], Grand Montréal · Horaire : [jour / soir / nuit], [nombre] h par semaine
Salaire : [à préciser] (repère : médiane de 24 $/h au Québec, 25,44 $/h à Montréal (Guichet-Emplois))
Responsabilités
- Identifier la pièce demandée à partir du numéro d’identification du véhicule, du numéro de série, d’une vue éclatée ou du catalogue électronique
- Servir les mécaniciens au comptoir et répondre aux demandes du détail ou des clients de flotte
- Sortir les pièces sur le bon de travail et les imputer au bon véhicule ou au bon équipement
- Passer les commandes courantes et urgentes chez les fournisseurs et suivre les reliquats
- Recevoir les livraisons, vérifier la conformité au bon de commande et ranger aux emplacements codés
- Traiter les retours, les pièces sous garantie à renvoyer et les carcasses d’échange standard
- Tenir l’inventaire à jour dans le système le jour même et réaliser les inventaires tournants
- Signaler les pièces qui dorment sur les tablettes et proposer les ajustements de stock
- Préparer d’avance les pièces des entretiens planifiés et des rappels du fabricant
- Entreposer huiles, solvants, aérosols et batteries selon les étiquettes et les fiches de données de sécurité
Exigences
- Diplôme d’études secondaires : Statistique Canada l’indique comme habituellement exigé pour cette profession
- Carte de compétence du comité paritaire de l’automobile ou certificat de qualification si votre établissement est assujetti au décret des services automobiles
- Permis de conduire de classe 5 si le poste comporte de la cueillette ou de la livraison de pièces
- Lecture d’un catalogue électronique de pièces, d’une vue éclatée et d’un numéro d’identification de véhicule
- Expérience d’un système de gestion des pièces ou d’une GMAO et d’un lecteur de codes-barres
- Formation de cariste conforme à l’article 256.3 du RSST si le poste comporte la conduite d’un chariot élévateur
Atouts
- Connaissance de vos marques et de vos fournisseurs plutôt qu’un catalogue générique
- DEP en conseil et vente de pièces d’équipement motorisé
- Habitude des retours de garantie et de l’échange standard avec carcasse
- Expérience du camion lourd ou de l’équipement hors route si votre flotte en comporte
- Anglais fonctionnel quand les catalogues et les fournisseurs le sont
- Capacité de dire non à une substitution douteuse plutôt que de faire revenir le véhicule
Ce que nous offrons
[avantages, assurances, primes de quart, formation]
Le repère salarial du commis aux pièces
| Région | Médiane | Offert dans les annonces |
|---|---|---|
| Ensemble du Québec | 24 $/h | — |
| Montérégie | 24 $/h | 24 $ (64) |
| Montréal | 25,44 $/h | 23 $ (58) |
| Laval | chiffres du Québec | 21 $ (23) |
| Lanaudière | chiffres du Québec | 24 $ (21) |
| Laurentides | chiffres du Québec | 24,75 $ (22) |
Médiane publiée par le Guichet-Emplois (CNP 14401) et médiane offerte dans les annonces (6 mois, de février à août 2026) ; entre parenthèses, le nombre d’annonces à l’heure.
Huit questions d’entrevue
- Un mécanicien vous donne un numéro d’identification de véhicule et une pièce à trouver : décrivez votre recherche, étape par étape.
- Quels catalogues et quels systèmes de pièces avez-vous utilisés, et lequel connaissez-vous le mieux ?
- Comment décidez-vous d’offrir une pièce de substitution plutôt que la pièce d’origine ?
- Racontez la dernière fois où vous avez commandé la mauvaise pièce. Comment l’avez-vous su et qu’avez-vous fait ?
- Comment traitiez-vous une pièce défectueuse sous garantie, et les carcasses d’échange standard ?
- Le système dit qu’il en reste un et la tablette est vide, le véhicule est sur le pont. Que faites-vous, dans l’ordre ?
- Quelles pièces dormaient sur vos tablettes, et qu’avez-vous proposé d’en faire ?
- Quel horaire pouvez-vous faire : ouverture, soir, samedi ?
Délais et difficultés
Trois choses allongent le recrutement d’un commis aux pièces. La première est le catalogue : le métier s’apprend par marque et par fournisseur, alors une annonce qui dit seulement « commis aux pièces » attire autant le comptoir d’automobile que le magasin d’usine, et ni l’un ni l’autre n’arrive prêt. Nommez vos marques, votre système et le type de véhicules ou d’équipements. La deuxième est le décret : si votre établissement fait partie de l’industrie des services automobiles de la région de Montréal, le poste est classé D, C, B ou A selon les heures accumulées en vente ou en distribution de pièces, et un candidat d’expérience vous demandera sa classe avant de parler du reste. Sachez-la avant l’entrevue. La troisième est l’horaire : un comptoir qui ouvre avant les mécaniciens, ferme après eux et tient le samedi ne rejoint pas le même bassin qu’un magasin de jour en usine. Dites-le dès l’annonce, avec le permis de classe 5 si la cueillette de pièces fait partie du travail. Le bassin rétrécit, mais ceux qui se présentent savent où ils s’en vont.
Nous menons ce recrutement pour les employeurs de Montréal, de Laval, de Longueuil, de la Rive-Nord et de la Rive-Sud. Notre service de recrutement : entreposage et distribution
Si le placement ne tient pas six mois, on le remplace.
Le remplacement est à notre charge. Vous ne payez pas deux fois pour le même poste.
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Quinze minutes au téléphone suffisent pour savoir si on peut livrer votre mandat, et pour vous dire franchement si l’échelle salariale tient.
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