Recruter un cariste dans le Grand Montréal
Un cariste se recrute sur deux points précis : le type de chariot et la hauteur de gerbage d’un côté, le quart de l’autre. Tant que l’annonce ne les nomme pas, c’est l’entrevue qui sert à les découvrir. Cette page donne une description de poste à copier, les exigences que le règlement québécois impose vraiment, et huit questions qui séparent un cariste de quai d’un cariste d’allée étroite.
Description de poste à copier
Remplacez ce qui est entre crochets, puis publiez-la telle quelle.
Cariste
Lieu : [ville], Grand Montréal · Horaire : [jour / soir / nuit], [nombre] h par semaine
Salaire : [à préciser] (repère : médiane de 22 $/h au Québec, 21 $/h à Montréal (Guichet-Emplois))
Responsabilités
- Charger et décharger les remorques au quai, dans le respect de la capacité nominale du chariot
- Gerber et dégerber les palettes dans le racking, jusqu’aux niveaux supérieurs
- Alimenter les lignes de production et les zones de préparation en matières et en palettes vides
- Faire l’inspection du chariot au début de chaque quart et consigner les défectuosités
- Confirmer les mouvements de stock au scanneur et dans le système de gestion d’entrepôt
- Filmer, étiqueter et peser les palettes avant l’expédition
- Changer la bouteille de propane ou la batterie selon la procédure de l’établissement
- Respecter les voies de circulation, la priorité aux piétons et le port du dispositif de retenue
- Participer aux comptages cycliques et signaler les écarts d’inventaire
- Garder les allées dégagées et signaler sans délai un racking ou une palette endommagés
Exigences
- Formation de cariste conforme à l’article 256.3 du RSST, théorique et pratique, portant sur le type de chariot utilisé chez vous
- Autorisation de conduire délivrée par vous : seules les personnes formées et autorisées peuvent conduire un chariot élévateur dans un établissement
- Connaissances mises à jour au moins tous les trois ans, selon la norme CSA B335
- Seize ans et plus
- Expérience du gerbage en hauteur ou de l’allée étroite si votre entrepôt en comporte
- Lecture des codes d’emplacement et aisance avec un terminal embarqué
Atouts
- Maîtrise de plusieurs types de chariots : frontal, mât rétractable, gerbeur, cueilleur en hauteur
- Formation SIMDUT à jour
- Expérience en entrepôt frigorifique ou en environnement alimentaire
- Expérience du système de gestion d’entrepôt que vous utilisez
- Aptitude à accompagner la partie pratique de la formation des nouveaux
- Anglais fonctionnel si vos quais reçoivent des chauffeurs anglophones
Ce que nous offrons
[avantages, assurances, primes de quart, formation]
Le repère salarial du cariste
| Région | Médiane | Offert dans les annonces |
|---|---|---|
| Ensemble du Québec | 22 $/h | — |
| Montérégie | 23,28 $/h | 22,50 $ (284) |
| Montréal | 21 $/h | 22,66 $ (134) |
| Laval | 21 $/h | 23,20 $ (29) |
| Lanaudière | 22,74 $/h | 20,96 $ (69) |
| Laurentides | 20,80 $/h | 21 $ (53) |
Médiane publiée par le Guichet-Emplois (CNP 75101) et médiane offerte dans les annonces (6 mois, de février à août 2026) ; entre parenthèses, le nombre d’annonces à l’heure.
Huit questions d’entrevue
- Quels types de chariots avez-vous conduits, et sur lequel êtes-vous le plus à l’aise en allée étroite ?
- Décrivez votre inspection de début de quart : qu’est-ce que vous vérifiez, et dans quel ordre ?
- Quelle est la dernière fois où vous avez refusé de lever une charge, et pourquoi ?
- Comment savez-vous qu’une charge dépasse la capacité de votre chariot à la hauteur où vous devez la poser ?
- Vous conduisez assis et le chariot commence à basculer : qu’est-ce que vous faites ?
- Racontez une fois où vous avez abîmé une palette, du racking ou un mur. Qu’est-ce qui s’est passé ensuite ?
- Qui vous a donné votre formation de cariste, quand, et sur quel type de chariot ?
- Quels quarts pouvez-vous faire, et lesquels ne fonctionnent pas pour vous ?
Délais et difficultés
Deux choses allongent le recrutement d’un cariste. La première est la formation. Une carte obtenue chez un ancien employeur ne vous dispense pas de former la personne : le Règlement sur la santé et la sécurité du travail demande que la formation porte sur votre milieu de travail, sur ses conditions particulières et sur le type de chariot qu’elle conduira chez vous. Dans sa liste de vérification sur les chariots élévateurs, la CNESST ajoute deux réflexes qui ne sont pas dans le règlement, mais qu’elle vous invite à vérifier : évaluer l’habileté et les connaissances du cariste, et conserver le résultat. Prévoyez cette formation au budget plutôt que de l’exiger à l’entrée — une annonce qui réclame une carte à jour écarte des gens qu’une journée de cours qualifierait. La seconde est le quart : les postes de soir, de nuit et de fin de semaine attirent moins de candidats, et une annonce qui garde le quart pour la fin de l’entrevue fait perdre du temps aux deux parties. Dites le type de chariot, la hauteur de gerbage et le quart dès l’annonce. Le bassin rétrécit, mais ce qui reste se présente.
Nous menons ce recrutement pour les employeurs de Montréal, de Laval, de Longueuil, de la Rive-Nord et de la Rive-Sud. Notre service de recrutement : entreposage et distribution
Si le placement ne tient pas six mois, on le remplace.
Le remplacement est à notre charge. Vous ne payez pas deux fois pour le même poste.
Un poste à combler ?
Quinze minutes au téléphone suffisent pour savoir si on peut livrer votre mandat, et pour vous dire franchement si l’échelle salariale tient.
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