Recruter un mécanicien de véhicules lourds dans le Grand Montréal
Un mécanicien de véhicules lourds se recrute sur deux points : le parc qu’il connaît déjà et l’attestation que votre programme d’entretien exige. Une annonce qui dit seulement « mécanicien » attire des mécaniciens d’automobiles et des mécaniciens de chantier. Cette page donne une description de poste à copier, les exigences de la SAAQ et du CPA Montréal, et huit questions d’entrevue.
Description de poste à copier
Remplacez ce qui est entre crochets, puis publiez-la telle quelle.
Mécanicien de véhicules lourds
Lieu : [ville], Grand Montréal · Horaire : [jour / soir / nuit], [nombre] h par semaine
Salaire : [à préciser] (repère : médiane de 28 $/h au Québec (Guichet-Emplois))
Responsabilités
- Faire l’entretien préventif des camions, tracteurs et remorques selon le programme de l’entreprise et remplir la fiche d’entretien
- Diagnostiquer et réparer les moteurs diesel, l’injection et le frein moteur
- Réparer, régler et mesurer les freins pneumatiques, et tenir le registre des mesures de freins
- Réparer les transmissions, la suspension, la direction et la sellette d’attelage
- Diagnostiquer les circuits électriques et électroniques avec les outils de diagnostic du fabricant
- Corriger dans les délais les défectuosités inscrites au rapport de ronde de sécurité
- Préparer les véhicules pour la vérification mécanique périodique chez un mandataire
- Essayer les véhicules sur route et signaler au répartiteur ceux qui ne peuvent pas circuler
- Tenir à jour les fiches d’entretien et le dossier de chaque véhicule, que le propriétaire doit conserver pour la SAAQ
- Commander les pièces nécessaires et vérifier les pièces reçues avant le montage
Exigences
- DEP en Mécanique de véhicules lourds routiers (5330) ou expérience équivalente en mécanique de camions
- Attestation de compétence PEP de la SAAQ, dans la catégorie de vos véhicules, si votre programme d’entretien préventif couvre des véhicules de 7 258 kg ou plus
- Carte de compétence du CPA si votre établissement est visé par le décret de la région de Montréal
- Connaissance des défectuosités mineures et majeures au sens de la SAAQ
- Permis de conduire valide pour l’essai routier
Atouts
- Attestation PEP de catégorie CAMION, qui couvre aussi l’autobus, la remorque et le camion porteur
- Mention Sceau rouge
- Permis de classe 3 ou de classe 1 pour déplacer les véhicules
- Expérience de la marque de moteurs ou de camions de votre parc
- Expérience des remorques réfrigérées ou des équipements hydrauliques montés sur camion
- Expérience d’un programme d’entretien préventif reconnu par la SAAQ, fiches et vignettes de conformité comprises
Ce que nous offrons
[avantages, assurances, primes de quart, formation]
Le repère salarial du mécanicien de véhicules lourds
| Région | Médiane | Offert dans les annonces |
|---|---|---|
| Ensemble du Québec | 28 $/h | — |
| Montérégie | 28 $/h | 30 $ (89) |
| Montréal | chiffres du Québec | 34,64 $ (106) |
| Laval | chiffres du Québec | 31,25 $ (18) |
| Lanaudière | chiffres du Québec | 30,97 $ (46) |
| Laurentides | chiffres du Québec | 31 $ (34) |
Médiane publiée par le Guichet-Emplois (CNP 72410) et médiane offerte dans les annonces (6 mois, de février à août 2026) ; entre parenthèses, le nombre d’annonces à l’heure.
Huit questions d’entrevue
- Quelles marques de tracteurs et de moteurs diesel avez-vous réparées, et sur lesquelles êtes-vous autonome ?
- Avez-vous l’attestation PEP de la SAAQ ? Dans quelle catégorie, et depuis quand ?
- Expliquez comment vous mesurez la course d’un frein pneumatique et à partir de quand vous la jugez hors norme.
- Un chauffeur inscrit une fuite d’air au rapport de ronde de sécurité. Qu’est-ce que vous vérifiez, et le camion peut-il repartir ?
- Décrivez votre entretien préventif sur un tracteur : dans quel ordre, et qu’est-ce que vous inscrivez sur la fiche ?
- Racontez un diagnostic électrique difficile. Quel outil avez-vous utilisé, et qu’est-ce qui vous a mis sur la piste ?
- Le répartiteur a besoin d’un camion dans une heure et la réparation en demande trois. Comment le lui dites-vous ?
- Quels quarts pouvez-vous faire, et acceptez-vous les appels de dépannage ?
Délais et difficultés
Le premier piège est le titre. La CNP 72410 compte ensemble les mécaniciens d’automobiles et les mécaniciens de camions, et le mot « mécanicien » attire aussi des mécaniciens d’équipement lourd de chantier. Nommez le parc dans l’annonce : tracteurs, porteurs, remorques, autobus, et les marques. Le deuxième est l’attestation. Si votre programme d’entretien préventif reconnu par la SAAQ couvre des véhicules de 7 258 kg ou plus, le mécanicien qui fait l’entretien doit détenir l’attestation de compétence ; sans elle, il ne peut pas y être affecté. Demandez la catégorie, pas seulement la carte. Pour un bon candidat qui ne l’a pas encore, prévoyez la démarche de Camo-Route : un prétest, 8 heures de formation théorique, puis des examens théorique et pratique. Le troisième est le décret : si votre atelier répare les véhicules de clients sur le territoire du CPA Montréal, le décret s’applique, avec ses règles de qualification. Enfin, le Guichet-Emplois cote les perspectives Limitées dans quatre régions du Grand Montréal et Modérées en Montérégie : des mécaniciens expérimentés cherchent un emploi, mais un mécanicien déjà en poste compare votre parc et votre quart à ceux qu’il connaît. Dites aussi dès l’annonce le quart, la fin de semaine et les appels de dépannage : le candidat à qui ils ne conviennent pas se retire alors avant l’entrevue, pas après l’offre.
Nous menons ce recrutement pour les employeurs de Montréal, de Laval, de Longueuil, de la Rive-Nord et de la Rive-Sud. Notre service de recrutement : logistique et chaîne d’approvisionnement
Si le placement ne tient pas six mois, on le remplace.
Le remplacement est à notre charge. Vous ne payez pas deux fois pour le même poste.
Un poste à combler ?
Quinze minutes au téléphone suffisent pour savoir si on peut livrer votre mandat, et pour vous dire franchement si l’échelle salariale tient.
Parler à un recruteur