Mécanicien industriel en usine : salaire au Québec et dans le Grand Montréal
Le mécanicien industriel installe, entretient, dépanne et répare la machinerie fixe d’une usine : pompes, convoyeurs, compresseurs, presses, transmissions. Cette page parle du mécanicien industriel en usine du Grand Montréal, pas du mécanicien de chantier de la construction. Elle donne le salaire par région, les tâches, les quarts, la formation et ce que mesure vraiment le tableau.
- Médiane au Québec
- 33,33 $/h
- Fourchette
- 24 $ – 49 $/h
- Montréal
- 30 $/h
Guichet-Emplois, édition 2025 · CNP 72400
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Le salaire du mécanicien industriel en usine, région par région
| Région | Bas | Médian | Élevé | Écart au Québec | Offert dans les annonces |
|---|---|---|---|---|---|
| Ensemble du Québec | 24 $ | 33,33 $ | 49 $ | — | — |
| Montérégie | 24 $ | 35 $ | 47,75 $ | +5 % | 31,18 $ (48) |
| Montréal | 17 $ | 30 $ | 57,69 $ | −10 % | 30 $ (15) |
| Laval | 22 $ | 32 $ | 45,67 $ | −4 % | — (6) |
| Lanaudière | 25,13 $ | 35,50 $ | 47,47 $ | +7 % | 29,50 $ (15) |
| Laurentides | 25,50 $ | 35 $ | 47,64 $ | +5 % | — (9) |
La CNP 72400 réunit deux métiers : le mécanicien de chantier, qui travaille pour un entrepreneur de chantier, et le mécanicien industriel d’usine. Elle compte aussi les mécaniciens et les monteurs-ajusteurs de métiers textiles, et les apprentis. Elle exclut les mécaniciens d’équipement lourd (72401), les mécaniciens d’instruments industriels (22312) et les contremaîtres et superviseurs (72020).
Salaire horaire bas, médian et élevé publiés par le Guichet-Emplois (CNP 72400), et salaire offert dans les annonces du Grand Montréal (6 mois, de février à août 2026) ; entre parenthèses, le nombre d’annonces à l’heure, en dessous de dix la médiane n’est pas affichée.
Médiane du Québec selon l’édition du fichier : 2023 : 29,32 $/h · 2024 : 32 $/h · 2025 : 33,33 $/h.
Ce que disent les annonces
Sur 99 annonces publiées sur le Guichet-Emplois dans le Grand Montréal (6 mois, de février à août 2026), 1 % mentionnent un quart de nuit, 7 % un quart de soir et 1 % la fin de semaine.
Le bloc « Ce que disent les annonces », plus haut, donne la part des annonces du Grand Montréal qui mentionnent le soir, la nuit ou la fin de semaine : lisez-le avant de postuler. Le Guichet-Emplois compte 95 % de travail à temps plein dans la CNP 72400, un chiffre qui mêle l’usine et le chantier. En usine, l’entretien suit la production. Une usine qui tourne sur plusieurs quarts garde un mécanicien sur place ou en garde, et les arrêts planifiés se font quand la ligne ne produit pas. Demandez trois choses à l’entrevue : la rotation, la garde à distance et la façon dont les rappels sont payés.
Le métier du mécanicien industriel en usine
- Faire la maintenance préventive planifiée : lubrification, inspection, remplacement des pièces d’usure selon la fiche de chaque équipement.
- Diagnostiquer une panne mécanique sur la ligne à partir du bruit, de la vibration, de la chaleur ou du jeu, puis trouver la cause avant de changer la pièce.
- Démonter, remplacer et ajuster les arbres, roulements, paliers et coussinets, les engrenages, les chaînes et les courroies.
- Aligner les arbres et les accouplements, équilibrer une pièce tournante et lire un relevé d’analyseur de vibrations.
- Entretenir et réparer les pompes, les compresseurs, les pompes à vide et les moteurs hydrauliques et pneumatiques, ainsi que leurs circuits.
- Fabriquer ou retoucher une pièce de remplacement au tour, à la fraiseuse ou à la meule, et faire les travaux de coupage et de soudage.
- Installer, déplacer et mettre à niveau une machine avec les appareils de levage, puis participer à la mise en route.
- Cadenasser l’équipement et appliquer la procédure de contrôle des énergies avant d’ouvrir une machine.
- Vérifier les composants électriques d’un équipement pour situer la panne, et passer le relais quand l’installation électrique elle-même est en cause.
- Remplir les bons de travail et recommander à la direction les modifications qui éviteraient la prochaine panne.
Exigences, cartes et certifications
- DEP en mécanique industrielle de construction et d’entretien, ou une expérience d’entretien industriel que l’employeur reconnaît comme équivalente.
- Formation au cadenassage et application du contrôle des énergies prévu au Règlement sur la santé et la sécurité du travail.
- Formation SIMDUT pour les huiles, les graisses, les solvants et les autres produits dangereux de l’usine.
- Lecture de plans, de schémas hydrauliques et pneumatiques, et usage des instruments de mesure : micromètre, comparateur, outil d’alignement.
- Maîtrise des techniques de levage et de manutention des pièces lourdes.
- Attestation de conduite de chariot élévateur conforme à la norme CSA B335 si le poste demande de déplacer vous-même les pièces.
- Certificat de qualification professionnelle de mécanicien industriel : facultatif au Québec hors construction, mais il atteste les compétences du métier.
Formation
La voie directe est le DEP en mécanique industrielle de construction et d’entretien, secteur Mécanique d’entretien : 1 800 heures, 120 unités, environ dix-neuf mois selon Inforoute FPT. La nouvelle version (programme 5399) remplace la version 5260 ; en anglais, le programme s’appelle Industrial Construction and Maintenance Mechanics (5899). On y apprend les arbres, roulements et coussinets, l’alignement, l’hydraulique proportionnelle, l’analyseur de vibrations et l’équilibrage, la maintenance préventive planifiée, l’usinage, le soudage et le diagnostic de problèmes électriques, puis 90 heures d’intégration au milieu de travail. Le programme compte aussi 30 heures de santé et sécurité sur les chantiers de construction. Dans le Grand Montréal, il se donne entre autres à l’École des métiers du Sud-Ouest-de-Montréal, à l’École Polymécanique de Laval, au C.F.P. des Moulins dans Lanaudière et au Centre Performance Plus dans les Laurentides. L’admission demande le diplôme d’études secondaires ou les unités de 4e secondaire en langue d’enseignement, langue seconde et mathématique. Après le DEP, l’ASP Mécanique d’entretien en commandes industrielles (450 heures) ajoute l’hydraulique proportionnelle avancée et les automates.
Progression
Le certificat de qualification professionnelle s’obtient en emploi, auprès d’un compagnon, et ouvre l’examen interprovincial Sceau rouge. Avec quatre ans d’expérience après ce certificat, ou cinq ans après le DEP, vous pouvez à votre tour être désigné compagnon et encadrer jusqu’à deux apprentis. Viennent ensuite le chef d’équipe d’entretien, le planificateur de maintenance, puis la supervision : la CNP classe les superviseurs de mécaniciens industriels à part, sous le code 72020. Le DEC en technologie de maintenance industrielle ouvre les postes de technicien.
Questions fréquentes
C’est quoi un mécanicien industriel ?
C’est l’ouvrier spécialisé qui installe, dépanne, remet en état, répare et modifie les équipements industriels : machines de production, machines-outils, matériel de manutention. Québec ajoute qu’il fait aussi le soudage, l’usinage et le façonnage des pièces. En usine, l’essentiel du travail est l’entretien et la réparation qui suivent l’installation.
Quel est le salaire d’un mécanicien industriel ?
Le tableau plus haut donne la médiane du Québec publiée par le Guichet-Emplois et celle de chaque région du Grand Montréal, avec le taux offert dans les annonces. Lisez-le avec la note : la CNP 72400 mêle le mécanicien d’usine et le mécanicien de chantier de la construction, payé selon d’autres règles.
Quel est le salaire moyen d’un mécanicien industriel à la CCQ ?
La CCQ ne vise que le chantier de construction : son métier s’appelle mécanicien industriel de chantier, et les taux y sont fixés par les conventions collectives de la construction. Ils ne s’appliquent pas à un mécanicien employé par une usine. Pour un poste en usine, fiez-vous au tableau de cette page et aux annonces.
Comment devenir mécanicien industriel ?
Deux voies. La plus directe est le DEP en mécanique industrielle de construction et d’entretien, 1 800 heures dans un centre de formation professionnelle. L’autre passe par l’apprentissage en emploi : Québec l’ouvre dès 16 ans, sans expérience, à condition d’avoir un emploi et un compagnon qui vous encadre.
Quel DEP faut-il pour être mécanicien industriel ?
Le DEP en mécanique industrielle de construction et d’entretien, programme 5399 dans sa nouvelle version, qui remplace le 5260. Inforoute FPT l’évalue à environ dix-neuf mois pour 1 800 heures et 120 unités. En anglais, il se donne sous le nom Industrial Construction and Maintenance Mechanics, programme 5899.
Peut-on devenir mécanicien industriel sans DEP ?
Oui. Hors construction, le métier n’exige pas de diplôme : Québec prévoit un apprentissage en milieu de travail de deux ans pour les trois compétences essentielles, trois ans pour les cinq. Des centres offrent aussi la reconnaissance des acquis et des compétences (RAC) pour faire valider une expérience déjà acquise.
Le métier de mécanicien industriel est-il réglementé au Québec ?
Pas en usine. Québec le range parmi les métiers non réglementés : le certificat de qualification professionnelle est facultatif. Le Guichet-Emplois le signale pourtant comme réglementé par la CCQ : cela vaut pour le chantier de construction, où il faut un certificat de compétence pour travailler.
Quelle est la différence entre un mécanicien industriel et un mécanicien de chantier ?
La CNP 72400 le dit simplement : le mécanicien de chantier travaille pour un entrepreneur et fait surtout l’installation initiale des machines, alors que le mécanicien industriel fait l’entretien et les réparations qui suivent. Le premier relève de la CCQ, le second de l’usine qui l’emploie. Les deux sortent souvent du même DEP.
Mécanicien industriel ou électromécanicien : lequel choisir ?
Tout dépend de la part d’électricité que vous voulez. Le DEP en mécanique industrielle consacre l’essentiel de ses heures aux transmissions, à l’alignement, aux vibrations, au soudage et à l’usinage. L’électromécanicien ajoute les circuits de commande et les automates. Certains centres offrent les deux diplômes en double DEP.
Quelle formation Hydro-Québec demande-t-elle à ses mécaniciens ?
Pour son métier de mécanicien d’appareillage, qui vérifie, répare et entretient l’équipement des centrales et des postes, Hydro-Québec demande le DEP en mécanique industrielle de construction et d’entretien, un permis de conduire de classe 5 et l’aptitude à travailler en hauteur et en espace clos.
Les perspectives d’emploi sont-elles bonnes pour un mécanicien industriel ?
Le Guichet-Emplois les classe Modérées pour les trois prochaines années, au Québec et dans chaque région du Grand Montréal : Montréal, Laval, Montérégie, Lanaudière et Laurentides. Il cite des départs à la retraite, mais aussi des travailleurs expérimentés déjà à la recherche d’un emploi dans la profession.
Comment dit-on mécanicien industriel en anglais ?
Industrial mechanic. Le Guichet-Emplois intitule la CNP 72400 Construction millwrights and industrial mechanics, le mot millwright désignant surtout le mécanicien de chantier. Le Sceau rouge parle d’Industrial Mechanic (Millwright), et le DEP en anglais s’appelle Industrial Construction and Maintenance Mechanics.
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